Hacia
Puntos destacados del video
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Chisporroteo NRR EV
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NRR EV
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Presentación de Prensa- Isuzu WTW 2023
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Descripción General- Isuzu NRR EV
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NRR EV Tomas falsas (Bloopers)
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Características de Seguridad de el Camion EV
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Gama de Conducción del Isuzu NRR EV
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Configuración de la Batería NRR EV
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Puertos de Carga Isuzu NRR EV
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Capacidades de carga útil de Isuzu NRR EV
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Isuzu NRR EV Arquitectura Eléctrica
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Motor eléctrico Isuzu NRR EV
Explore el NRR EV
PUERTOS DE CARGA
Para facilitar la carga, todos los modelos NRR EV están equipados con puertos de carga que se adaptan a los conectores de carga más populares de EE. UU.:
- Carga de CC (CCS1)
- Carga de CA (J1772)
DISEÑO DE “FLUJO CRUZADO”
El NRR EV comunicará el nuevo diseño de la marca global Isuzu, “flujo cruzado”. Los diseñadores trabajaron para crear una apariencia que se acoplara al viento y que también mantuviera la identidad inconfundible de Isuzu.
- Una cabina más aerodinámica es más silenciosa y eficiente, y esta es la cabina Isuzu más silenciosa y eficiente de la historia.
- La nueva y sorprendente parrilla continúa con el tema de la “sonrisa” de las generaciones anteriores mientras dirige el flujo de aire alrededor de los lados de la cabina.
NUEVO DISEÑO DE FAROS DELANTEROS
La nueva unidad de faros delanteros utiliza luces LED de anchura, direccionales, luces altas y bajas y luces de gálibo laterales. Las luces LED son más brillantes, duran más y son más eficientes en términos de energía que las bombillas de halógeno.
Este nuevo diseño de la lámpara también proporciona un área iluminada más grande para ofrecer una mejor visibilidad de una mayor porción del camino por delante.
CLASIFICACIONES DE PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR)
Al igual que sus contrapartes a gasolina y diésel, el NRR EV tiene una clasificación de peso bruto total del vehículo de 8845 kg (19 500 lb) para manejar sus exigentes demandas de Clase 5. También tiene distancias entre ruedas que van de 3,36 m (132.5 in) a 4,47 m (176 in) para adaptarse a la carrocería adecuada para su vocación.
NUEVO PARACHOQUES DELANTERO
El parachoques delantero recientemente diseñado mejora el rendimiento del enfriamiento y está compuesto de tres piezas separadas para ayudar a reducir cualquier costo de reparación en el futuro.
BATERÍAS
Cada NRR EV funciona con una serie de paquetes de baterías de iones de litio de 20 kilovatios-hora. Para facilitar la carga, todos los modelos NRR EV están equipados con puertos de carga que se adaptan a los conectores de carga más populares de EE. UU.:
- Carga de CC (CCS1)
- Carga de CA (J1772)
Para tener capacidad para múltiples paquetes de baterías y proporcionar tiempos de carga razonables, los camiones NRR EV, con capacidades de batería de 60, 100, 140 y 180 kWh, tienen un rango de tiempo de carga de CA de 5,5 a 10 horas y un rango de tiempo de carga de CC de 1 a 2,5 horas.
Presupuesto
Cabina estándar
19,500 lb.
Hasta 20 pies.
9,882 - 12,951 lb.
Potencia máxima / par de salida 280 lb-ft.
Configuraciones de batería
| # batería Paquetes |
Batería Capacidad (kWh) |
Distancia entre ejes (en.) |
Rango (mi.)* |
|---|---|---|---|
| 3 | 60 | 132.5 | 41-80 |
| 150 | |||
| 176 | |||
| 5 | 100 | 132.5 | 68-130 |
| 150 | |||
| 176 | |||
| 7 | 140 | 176 | 95-180 |
| 9 | 180 | 176 | 122-235 |
GARANTÍA LIMITADA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE LA SERIE N
| Garantía de camión nuevo | Tiempo en años | Millas del vehículo | ||
|---|---|---|---|---|
| Estándar | Con registro opcional en Isuzu360 | Estándar | Con registro opcional en Isuzu360 | |
| Básico | 3 | 5 | Ilimitado | Ilimitado |
|
Batería de iones de litio 60 kWh 100 kWh 140 kWh 180 kWh |
3 | 8 | 58,000 69,000 81,000 92,000 |
155,000 185,000 215,000 245,000 |
| Componentes del sistema de propulsión de vehículos eléctricos | 3 | 8 | 50,000 | 130,000 |
| Tren de potencia | 3 | 3 | Ilimitado | Ilimitado |
| Rieles del marco | 3 5* |
3 5* |
Ilimitado | Ilimitado |
| Corrosión: óxido | 4 | 4 | Ilimitado | Ilimitado |
| Gases de efecto invernadero | 5 | 5 | 50,000 | 50,000 |
| Llanta | 2 | 2 | 24,000 | 24,000 |
*Después de 3 años, la cobertura de mano de obra y repuestos es del 50% hasta por 5 años.
Con el registro opcional de Isuzu360, todo el mantenimiento programado recomendado está cubierto por hasta cinco años/100,000 millas, o lo que ocurra primero, sin cargo adicional. Consulte a su distribuidor autorizado de Isuzu para obtener más detalles.
Las coberturas de la garantía están determinadas por el kilometraje del vehículo y el número de años desde la fecha de entrega. Las coberturas de la garantía están limitadas por lo que ocurra primero.
Motivos interiores
Detrás del volante
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Seguridad de las grandes ligas. Ahora, las bolsas de aire delanteras para el conductor y el pasajero
son equipo estándar en todos los NRR EV de Isuzu. Recuerde que las bolsas de aire son protección complementaria y están diseñadas para
funcionar en combinación con cinturones de seguridad.
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Manténgase hidratado. Es fácil, porque el NRR EV cuenta con un total de cuatro portavasos.
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Freno de estacionamiento electrónico. Active completamente el freno de estacionamiento con la simple activación de un botón.
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Por favor siéntese. El NRR EV ofrece tres asientos a lo ancho, por lo que tres adultos estarán cómodos, gracias a los nuevos cojines de asiento de uretano y el nuevo tapizado. Además, el respaldo del asiento del conductor es 30 milímetros más alto que los asientos anteriores de la serie N para dar soporte a los conductores más altos, mientras que los puntos de cadera del conductor y del pasajero se bajaron 10 milímetros para brindar una mejor posición al sentarse. Y para culminar todo ello, el asiento del conductor incluso cuenta con un apoyabrazos.
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Cambio de clima que usted agradecerá. Los controles de clima en el nuevo NRR EV están integrados en el panel de instrumentos y, lo más importante, adoptan un nuevo control eléctrico que hace que el funcionamiento sea fácil e intuitivo. Y cuando el clima en el exterior trae consigo agua, los conductores apreciarán los nuevos limpiaparabrisas con intermitencia variable.
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Nuevo sensor de luz automático. Un sensor de iluminación montado en la parte delantera izquierda de la cabina detecta el nivel de brillo fuera del camión. Cuando el sensor detecta un nivel de luz inferior a su umbral, los faros delanteros se iluminarán automáticamente, junto con las luces de anchura, placa, gálibo, conducción diurna y traseras. Con el interruptor de control de luz en la posición “Automático”, no tendrá que preocuparse de que un conductor se olvide de encender las lámparas nuevamente.
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Cómo colocar el “múltiple” en la pantalla de información múltiple. Una nueva MID a color de siete pulgadas es equipo estándar en todos los NRR EV y alberga una notable variedad de medidores y funciones, lo que incluye luces de advertencia, estado de las características de asistencia al conductor, tiempo y temperatura, odómetro, nivel de combustible, posición de cambio de marcha y mucho más. Y no se trata solo de información múltiple, también es multilingüe, con fluidez en inglés, francés y español.
Sistema avanzado
de asistencia al conductor
| Paquete avanzado de seguridad del Sistema de asistencia al conductor | |
|---|---|
| Sistema de advertencia de salida de carril (LDWS) | Sistema de frenos de emergencia automático (AEBS) |
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| Advertencia de distancia de seguimiento | Notificación de arranque del vehículo al frente |
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| Mitigación de aceleración incorrecta | Control de crucero adaptable de rango completo |
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